Терминал EVT установил новый рекорд погрузки зерна на судно за смену

Портовый зерновой терминал EVT за 12-часовую смену погрузил на панамакс Yasa Unity 24 тыс. тонн пшеницы. Это рекордный показатель за всю историю терминала, которого удалось достичь за счет обработки судна двумя погрузочными машинами Neuero.

Производительность одной судопогрузочной машины составила 1 тыс. тонн зерна в час, что является ее максимальной рабочей мощностью. Новый рекорд установлен под руководством начальника смены Владимира Райкова. 

«Мы очень рады такому результату, который достигнут благодаря слаженным действиям сотрудников и четкой организации работы. EVT планомерно шел к высокой интенсивности погрузки судов, закупая новое оборудование, расширяя инфраструктуру и совершенствуя внутренние процессы. Уверен, что новые рекорды не заставят долго ждать», — отметил директор портового оператора «ЕВТ Грейн» Сергей Гунько.

В настоящее время обработка судна продолжается. Всего у причала №4 будет погружено 48 тыс. тонн груза. Затем панамакс выйдет на рейд, где примет еще 22 тыс. тонн с борта Princess Nicole. Владелец груза — компания Cargill.

Отметим, что панамакс Yasa Unity длиной 225 м и шириной 32 м стал пятым судном данного класса, которое принял терминал EVT в сезоне 2021/2022. Традиционно в этом сезоне EVT работает со всеми видами грузов, в том числе с пшеницей, ячменем, соей, кукурузой, рапсом. 

Напомним, терминал EVT оперирует двумя собственными причалами: № 4 (длина 280 м, глубина 11,5 м) и №3 (длина 180 м, глубина 11,5 м). А также двумя судопогрузочными машинами Neuero. Причал №3 и вторая машина введены в эксплуатацию в начале 2021 года. Главной особенностью этой судопогрузочной машины является максимально большой в Украине фронт работ — 420 метров, что позволяет ей передвигаться и отгружать зерно на двух причалах терминала. Ввод в эксплуатацию новых мощностей дал возможность терминалу увеличить объемы отгружаемого через причал зерна в 2,5 раза, а также принимать под обработку одновременно несколько крупнотоннажных судов.