В ОКТЯБРЕ EVT ПРИНЯЛ ПЕРВЫЕ СУДА КЛАССА ПАНАМАКС

Морской зерновой терминал EVT начал работать с новым классом судов – Панамакс. В октябре под загрузку зашли два таких судна. Это самые крупные по габаритам балкеры, которые принимал терминал с начала своего запуска. В частности, у причала EVT завершена обработка Панамакса, на который погружено 47100 тонн продовольственной пшеницы. Дедвейт судна – 73281 тонн, длина – 225 м, ширина – 32,6 м. Догружать балкер до полной осадки будут на рейде баржами Нибулона. Еще один Панамакс EVT принял в начале октября. Его дедвейт составлял 80370 тонн, длина – 229 м, а ширина – 32 м. Одним из этапов погрузки была перевалка 2100 тонн кукурузы с речных барж вторым бортом на судно. Дозагрузка прошла в Черноморске кукурузой и рапсом. Затем судно отправилось в порт Гент (Бельгия). Напомним, ранее самыми крупными судами, с которыми работал терминал EVT, были балкеры класса Супрамакс. Длина причала позволяет принимать суда до 280 м.